Aston Martin рассекретила гоночный Vantage GTE

Новый Vantage GTE оснащен подвеской Ohlins, специально разработанными шинами Michelin и новой тормозной системой от Alcon.

Вслед за дорожной версией Vantage нового поколения британская компания Aston Martin представила гоночную версию этого суперкара Vantage GTE, которая в следующем сезоне будет соревноваться в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC) и 24-часовом марафоне в Ле-Мане.

Aston Martin Vantage GTE

Автомобиль класса GTE разрабатывался параллельно с новым дорожным спорткаром Aston Martin Vantage, который был представлен ранее сегодня, 21 ноября. Он заменил старый Vantage GTE, который был выпущен еще в 2012 году и завоевал 37 побед, включая пару побед в своем классе в Le Mans.

1 / 3

Aston Martin Vantage GTE

2 / 3

Aston Martin Vantage GTE

3 / 3

Aston Martin Vantage GTE

Трековую версию проектировала команда Prodrive-Run Aston Martin Racing. Она оптимизировала четырехлитровый турбомотор V8, трансмиссию, шасси и аэродинамику нового дорожного автомобиля под технический регламент категории GTE. Собственно, так и получилась гоночная версия.

Команда уже провела более испытания длиной 12000 километров, включая 30-часовой тест на трассе Наварра в Испании.

1 / 2

Aston Martin Vantage GTE

2 / 2

Aston Martin Vantage GTE

Следующий сезон чемпионат мира по гонкам на выносливость станет переходным и затянется на 2018 и 2019 годы, чтобы серия перешла на формат зимнего календаря. Первая гонка состоится в Спа-Франкоршаме в Бельгии 5 мая.

Ранее, Aston Martin представил официально новый Vantage.