Для новичков: Зачем нужен VIN- номер?

Эти 17 цифр и букв – ключ к быстрому ремонту и хорошему техническому обслуживанию

Для многих автовладельцев первый разговор с автодилером или служащим интернет-магазина не слишком приятен, так как они спрашивают VIN-код. Это сочетание букв повергает в шок, заставляет перекапывать техническую документацию, судорожно искать загадочное обозначение. Мало кто знает, где искать неуловимый идентификационный номер транспортного средства. Автовладельцы задаются вопросом, что они должны сделать, куда заглянуть или что потереть для получения оригинального набора стеклоочистителей или масляного фильтра.

Для дилеров VIN автомобиля (серийный номер) обеспечивает полную расшифровку того, каким оборудованием он был укомплектован. В коде зашифрована такая информация:

• дата сборки транспортного средства;
  • тип и размер двигателя; 
  • модель трансмиссии; 
  • цвет кузова. 

Также это данные о почти бесконечном списке функций, дополнительном и стандартном оборудовании. В магазинах производителей оригинального оборудования (не OEM) обычно встроены декодеры VIN в каталоги комплектующих. Они предоставляют некоторую базовую информацию, такую как тип двигателя, но не больше. Иначе сайты будут занимать огромные объемы интернет-пространства.

Найти VIN можно во многих местах, таких как: страховые документы, в верхней левой части панели приборов, на дверной наклейке авто. Это 17-значная комбинация из цифр и букв. Некоторым поставщикам услуг и запчастей требуется только его часть, в то время как другим нужны все 17 символов.

Многие полагают, что года выпуска и модели автомобиля должны быть достаточно, но автопроизводители предлагают разные уровни оборудования на одной и той же модели. Например, некоторые одинаковые варианты комплектаций имеют различные тормозные системы, подвески и компоненты рулевого управления. Многие косметические и внутренние отделочные детали поставляются в определенных цветах и конфигурациях. 

Иногда оборудование транспортного средства меняется в середине производственного года, а некоторые из разных частей могут не быть взаимозаменяемыми. Есть редкие случаи, когда автопроизводитель отмечает два совершенно разных автомобиля с одинаковым названием, выпущенные в один год, например, Malibu от Chevrolet и Malibu Classic.

Когда дилер имеет дело со многими частями для пикапов, колесная база часто является важной частью информации (так как большинство этих тягачей предлагалось разной длины), и она измеряется от центра переднего колеса до заднего колеса, как правило, в дюймах (но иногда в мм). И независимо от того, что ищет клиент, ему необходимо правильно назвать модель, а не уровень отделки салона – например, это Jeep Wrangler, а не Sahara или Rubicon.

Предоставление правильной информации – залог того, что владелец автомобиля получит оригинальную запчасть, избежит проблем с ее установкой и дальнейшей эксплуатацией. 

При этом стоит понимать, что менеджеры, работающие в магазинах автозапчастей, не могут знать размеры болтов для всех моделей, выпускаемых последние несколько лет. Это не гении, а простые люди, именно поэтому и был придуман VIN, который должен облегчить взаимодействие между дилерами и клиентами. Задумка так зашифровать информацию неплоха, но, к сожалению, на практике не всегда работает.

Автор: Сергей Василенков