Lada Vesta получит независимую заднюю подвеску

Проектом, получившим название Vesta Rally Sprint, занимаются не специалисты АВТОВАЗа, а сторонняя фирма.

Компания Автопродукт продемонстрировала на днях кроссовое исполнение Lada Vesta – Rally Sprint. Пока что речь идет об очень «сыром» прототипе, подготовленным для тестирования новых оригинальных однотрубных амортизаторов Автопродукта.

Апгрейд, подготовленный инженерами фирмы, повысил уровень жесткости и энергоемкости подвески Весты, а также увеличил дорожный просвет автомобиля на несколько сантиметров. Можно сказать, что доработки носят «раллийный» характер.

Чтобы придать модификации Vesta Rally Sprint более спортивный вид, седан укомплектовали карбоновыми накладками на боковые зеркала и спойлером-губой на крышке багажника.

Кстати, руководитель Автопродукта сообщил изданию «Русский автомобиль», что разрабатываемая для Весты тюнинг-программа является аналогом доработок для Калины Кросс, которую фирма подготовила в 2014 году. То есть, Веста тоже получит независимую заднюю подвеску на треугольных рычагах.

1 / 4

2 / 4

Варианты раллийной окраски от Автопродукта

3 / 4

Варианты раллийной окраски от Автопродукта

4 / 4

Варианты раллийной окраски от Автопродукта

Станет ли продукт массовым — зависит от спроса. В случае достаточного интереса к продукту со стороны потребителей будут налажены его производство и установка. То же самое касается усиленных амортизаторов.

Ранее портал «Колеса.ру» сообщал о возможном пополнении силовой гаммы Lada Vesta турбированным мотором.