На 41-м км Ленинградского шоссе завершена первая очередь строительства транспортной развязки

Открытие Волоколамского путепровода и развязки на 41-м км Ленинградского шоссе

8 сентября запущено движение на первом пусковом комплексе транспортной развязки на 41-м км Ленинградского шоссе на пересечении с Панфиловским проспектом Зеленограда.

Колонна машин дорожно-строительной компании «Гера», украшенная флагами России и Москвы, эмблемами Дня города Москвы, в 11.00 медленно проехала по участку тоннеля, ведущего с Льяловского шоссе на Панфиловский проспект. За ними – десятки машин, также сигналя, открыли прямое бессветофорное сообщение Менделеево – Зеленоград.

По словам заместителя префекта Зеленоградского округа Дмитрия Морозова, первая очередь объекта завершена полностью, всеми участками развязки можно пользоваться. Остались мелкие недоделки (уточнение разметки, установка дополнительных дорожных знаков), которые в течение дня-двух в ходе эксплуатации будут устранены.

Вторая очередь – прямой съезд при движении из Москвы в сторону Менделеево, – будет введена в строй позже; конкретные сроки ее пуска пока не называются.

Грандиозный проект, работу над которым лично курировали Мэр Москвы Сергей Собянин и префект Зеленоградского округа Анатолий Смирнов, практически завершен.

Если раньше автомобилисты предпочитали пользоваться въездом в Зеленоград через 5-й мкрн, то сейчас могут выбрать любой из двух заездов, ставших одинаково удобными. Это значительно снизит нагрузку на Московский проспект, Центральный проспект, Солнечную аллею. Как сообщил Дмитрий Витальевич, разгрузка на этих дорогах Зеленограда очевидна уже сейчас.

Автолюбитель А.Кузнецов, житель области, ежедневно приезжающий на работу в Зеленоград, поделился своим впечатлением:

– Эта развязка ежедневно экономит мне по полчаса жизни: минимум по 15 минут туда и 15 минут обратно я стоял на въезде в Зеленоград или выезде из него. Сегодня эта проблема снята.

Строители, как и обещали, сделали Зеленограду бесценный подарок ко Дню города.

Развязка на 41-м км Ленинградского шоссе позволит убрать светофор и ускорить движение на пересечении Ленинградского шоссе и Панфиловского проспекта. В рамках проекта был построен тоннель под Ленинградским шоссе длиной около 80 м с двумя полосами в каждом направлении, подземный пешеходный переход, проведена реконструкция перехода через Панфиловский проспект. Основную проезжую часть Ленинградского шоссе расширили до четырех полос движения в каждом направлении.

Ранее главный въезд в Зеленоград на 4-м км Ленинградского шоссе был организован в виде регулируемого одноуровневого перекрестка. Он полностью исчерпал свою пропускную способность, в результате чего в этом районе регулярно возникали многокилометровые пробки.

Проект реконструкции перекрестка, реализация которого началась в октябре 2014 года, предусматривал сооружение 2-уровневной транспортной развязки типа «клеверный лист» с организацией бессветофорного движения автомобилей.

Ключевым объектом развязки стал транспортный тоннель протяженностью 80 м, построенный под Ленинградским шоссе и связывающий Панфиловский проспект с Льяловским шоссе. Движение в тоннеле организовано по 2 полосам в каждую сторону. В результате теперь въезд в Зеленоград с Ленинградского шоссе при движении из Москвы стал бессветофорным и осуществляется по съезду с шоссе через тоннель и далее по Панфиловскому проспекту.

Аналогично организован выезд из Зеленограда на Ленинградское шоссе в сторону Солнечногорска (Панфиловский проспект – тоннель – съезд на Ленинградское шоссе).

Выбор в пользу строительства тоннеля (а не эстакады) объясняется тем, что в районе новой развязки находится Мемориальный комплекс «Штыки» – памятник и братская могила защитников Москвы.

В ходе реализации проекта было реконструировано в общей сложности 6,9 км дорог. Для удобства пешеходов параллельно тоннелю построен подземный переход через Ленинградское шоссе. Подземный переход под Панфиловским проспектом в районе пруда Быково Болото реконструирован. Для посетителей Мемориального комплекса «Штыки» предусмотрена парковка на 15 машиномест.