Солнечногорск ИНФО — ещё ближе к городу Новости Солнечногорска, все городские новости в одном месте
Журналисты сетевого издания «Город под солнцем» обсудили с представителями компании «РЖД» возможность переноса исторических башен с места строительства подземного пешеходного перехода на станции Подсолнечная с целью организации железнодорожного музея.
Такое предложение может найти отклик со стороны компании-перевозчика при условии, что будут субсидии со стороны администрации Солнечногорского района, которая, исходя из материалов местного телевидения и социальных сетей, не желает видеть альтернативного решения проблемы, кроме как поставить жителей перед выбором — «или башни или новый переход». Денег в бюджете на субсидирование восстановление исторической конструкции действительно нет, ведь, «последние гроши», ушли на покупку нового рабочего автомобиля для и.о. главы района за 1,5 млн рублей, что, вероятно, куда более важнее культурного наследия.
А ведь, денежных средств на перенос исторического памятника нужно не так и много. Современные экономичные материалы позволяют собрать каркасное строение, а фасад здания можно обложить именно тем кирпичом, из которого в настоящий момент построены существующие башни 19 века. Ведь в техническом задании уже заложены работы по «щадящей» разборке этих здание, т.е. ,можно сказать, по кирпичику.
Обидно, что если в соседнем Клину глава района лично принимала участие в реконструкции исторического вокзала, то в Солнечногорске местные власти призывают жителей поддержать идею, в которой башням нет места в этой истории, ведь так дешевле…
24 марта в Солнечногорске состоялось выездное совещание по вопросу демонтажа водонапорных башен 19 века на станции Подсолнечная>>>