Солнечногорск ИНФО — ещё ближе к городу Новости Солнечногорска, все городские новости в одном месте
В Россию летают зарубежные авиакомпании из 22 стран, сообщил глава Минтранса Виталий Савельев. По его словам, российские авиакомпании выполняют полеты в 11 стран. Господин Савельев также рассказал, что большинство российских авиакомпаний перевели самолеты в российский реестр и перестраховались.
Выйти из полноэкранного режима
Развернуть на весь экран
Виталий Савельев
Фото: Александр Миридонов, Коммерсантъ
Виталий Савельев
Фото: Александр Миридонов, Коммерсантъ
«К нам летают 32 авиакомпании зарубежные из 22 стран. А сами мы летаем в 11 стран, наши авиакомпании, наши самолеты. Поэтому мы получаем разрешение, подтверждение, что они не будут арестовывать самолеты, они принимают эти условия, и мы движемся в их направлении»,— сообщил министр в интервью Наиле Аскер-заде на «России 24» (цитата по ТАСС).
Как утверждает глава Минтранса, российские перевозчики продолжают аккумулировать лизинговые платежи за иностранные самолеты в рублях. Он подчеркнул, что авиакомпании «ни у кого ничего не экспроприировали». «Я хочу тоже отметить: у нас нет такого, что мы вот не вернули и забрали (у иностранных лизингодателей.— “Ъ”) самолеты… Если собственник хочет получить, он конвертирует (рубли в иностранную валюту.— “Ъ”) и забирает»,— пояснил министр (цитата по «Интерфаксу»).
В марте Минтранс сообщал, что шесть российских авиакомпаний выполняют полеты в восемь стран. В апреле российские авиакомпании летали в 12 стран. В том же месяце Россия возобновила авиаперевозки с 52 странами.
В ответ на российскую военную операцию на Украине страны Евросоюза (ЕС) и США закрыли воздушное пространство для России. ЕС также запретил экспорт в Россию товаров для авиационной и космической промышленности и потребовал вернуть лизингодателям уже сданные в лизинг самолеты. Росавиация с 8 марта рекомендовала авиакомпаниям ограничить рейсы за рубеж. Вице-премьер Юрий Борисов допустил, что оставшиеся в стране иностранные самолеты придется разбирать на запчасти. По его мнению, они могут прослужить еще приблизительно пять лет.
О ситуации с российской авиаотраслью читайте в материале «Ъ» «Авиакомпаниям еще не прилетело».
Еще больше новостей — в Telegram-канале «Коммерсантъ».